A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Toto Wolff egyértelművé tette, hogy a Mercedes támogatná a Forma-1-es erőforrásokra vonatkozó egyik kulcsfontosságú módosítást, amelyet a 2027-es idénytől vezetnének be, ám a változtatás elfogadása egyelőre korántsem biztos.
Az F1 erőforrásainak módosításáról 2027 kapcsán folytak egyeztetések, bár a terv könnyen meghiúsulhat. Az új motorok 50:50-es teljesítményelosztást alkalmaznak belső égésű motor és 350 kW-os akkumulátor között.
Az első versenyeken problémákat okoztak az új motorok, mint például a super-clipping és a lift and coast technika használata. Javításokra volt szükség, és a résztvevők, köztük az erőforrás-gyártók, arról tárgyaltak, hogy az arányt 60:40-re módosítsák a belső égésű motor javára.
Az arányváltoztatáshoz szükséges a szupertöbbség az Erőforrás Tanácsadó Bizottságban, ami öt erőforrás-gyártó támogatását igényli. Jelenleg az Audi és a Ferrari ellenzi a javasolt módosítást. A Mercedes HPP támogatná a változást, de még nincs végső döntés.
A kompromisszumos megközelítés célja a nagyobb teljesítmény biztosítása és az energiahatékonyság növelése az F1-ben. A jövő döntéseit meghatározzák majd a gyártók, csapatok és szakértők együttes megállapodásai.
